Ahora que ya estamos en 2022 y la gente tiene hambre de videojuegos que sepan exprimir todas las prestaciones de la 'next-gen', todas las miradas de los usuarios de PlayStation 5 están puestas en Horizon Forbidden West. Sin embargo creo que nos estamos olvidando un poco de Gran Turismo 7, otro título que tiene una pinta bárbara y que puede darnos todo lo que nos faltó en GT Sport.
Esta entrega volverá a estar muy enfocada a la experiencia para un jugador, pero ese no es el único regreso importante. Circuitos clásicos muy queridos por la comunidad de Gran Turismo estarán disponibles de nuevo, y si hace un tiempo tuvimos un gameplay del mítico Deep Forest Raceway, hoy fue el turno del Daytona International Speedway.
Así es, el circuito Daytona International Speedway volverá con Gran Turismo 7. Después de debutar en GT 5 Prologue y estar disponible en Gran Turismo 5 y Gran Turismo 6, este trazado no se tuvo en cuenta a la hora de desarrollar GT Sport. Sin duda estamos ante un circuito muy querido por la comunidad, por lo que saber que estará de vuelta es una gran noticia.
Gran Turismo 7 se pondrá a la venta a partir del día 4 de marzo de este mismo año, tanto para PlayStation 5 como para PlayStation 4, y si todavía desconocéis todo lo que ofrecerá esta entrega en lo técnico, os recomiendo ver el vídeo en el que su director, Kazunori Yamauchi, lo explica en detalle (tenéis el enlace justo encima).
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