Fue uno de los grandes errores de GTA V y GTA VI parece haber aprendido la lección: sólo hay que mirar sus carreteras

Aunque el mapa de GTA V era ideal para implementar su modo campaña, los 13 años que ha tenido que mantenerse activo debido a GTA Online han pasado mucha factura y ha sido fácil percibir uno de sus grandes debes: la estructura de sus carreteras. Ahora, analizando lo que Rockstar ha mostrado hasta el momento de GTA VI, es fácil discernir que el estudio parece haber aprendido la lección y, aunque tocará esperar a su lanzamiento para confirmarlo, la esencia de GTA San Andreas vuelve a aflorar.

Un escenario más plano y carreteras conectoras

El mapa de GTA San Andreas, juego que Rockstar lanzó en el año 2004, se siente más grande que el de GTA V, a pesar de ser muchísimo más pequeño en comparación. La razón tiene que ver con el sistema de carreteras de GTA V: por alguna razón, Rockstar decidió incorporar una carretera principal, que rodea el mapa al completo, a la que es muy fácil acceder desde cualquier punto de la isla. Por tanto, eso evita que el jugador tenga que transitar por diferentes ecosistemas y lugares, recorriendo siempre los mismos espacios y llegando relativamente rápido a cualquier punto necesario.

Lo que hizo GTA San Andreas en 2004 fue todo lo contrario: caminos enrevesados, lugares clave situados en puntos alejados del mapa y la necesidad de que el jugador tuviera que tomar sí o sí diferentes carreteras de "transición". Y estas carreteras son las que hacen que el mundo de un videojuego se sienta más grande, porque te obliga a recorrer diferentes escenarios continuamente, aportando diversidad. Ahora estás en la ciudad, te adentras en un bosque, pasas a un camino de tierra, luego al desierto, un pueblo...

Y otro factor importante se suma a la ecuación: la ausencia de montañas a la vista. Parece una tontería, pero el estado de Leonida que visitaremos en GTA VI está basado en Florida, que es una tierra muy plana en la zona sur, donde encontraremos Vice City y alrededores. Al igual que en GTA San Andreas, esto también provoca la sensación de que el mapa sea más grande de lo que en realidad es, sin percibir exactamente dónde está su final a la vista. Aquí el acercamiento que han realizado los fans sobre cómo podría ser (con lo mostrado hasta el momento) el mapa de GTA VI, todavía no confirmado, con la zona llana en el sur y la zona montañosa en el norte:

En GTA V, por ejemplo, esto tampoco se consigue, ya que en todo momento tienes unos enormes sistemas montañosos al norte de Los Santos que te indican continuamente dónde está el final de la ciudad y del mapa, generando esa sensación de estar en un mundo pequeño, aunque no lo sea. En GTA San Andreas, lo has adivinado, también ocurría lo que parece que veremos en GTA VI, aunque aquí también se sumaba la "niebla" presente en todo momento por las limitaciones técnicas de la época y la distancia de dibujado, obviamente menos extensas.

Las zonas de transición

Otro elemento fallido de GTA V fue su ausencia de carreteras y zonas de transición. Grandes puentes, carreteras largas que unan puntos diferentes... sí, GTA San Andreas las tenía y ya hemos visto en los tráilers y en las capturas de pantalla de GTA VI que van a regresar. Mires donde mires puedes echar un vistazo a estos puentes y carreteras que conectan grandes zonas. Estar en Vice City, tomar una gran carretera o un gran puente y que esta nos lleve hasta la zona de los pantanos, completamente diferente, también genera la sensación de estar en un mundo enorme.

Algo similar ocurre en Red Dead Redemption 2, cuya utilización del mapa y de los caminos es una genialidad continua, aunque no puede compararse de la misma manera a GTA VI, ya que la manera de recorrer el escenario es muy distinta. Pero, a falta de ver el juego por nosotros mismos, lo que Rockstar ha mostrado sobre el mapa de su próximo juego invita al optimismo: no sólo parece que será, como mínimo, el doble de grande que el de GTA V a efectos prácticos (y falta por saber qué hay al norte, que todavía es un misterio), sino que parecerá realmente gigantesco por estos trucos que el estudio sabe manejar a las mil maravillas, aunque en la entrega anterior no hicieran gala de ello.