Tras el éxito de Crash y Spyro, Activision parece preparar más remasters

Estos últimos años nos han dejado con el regreso a la acción de dos figuras clásicas de la industria de los videojuegos: Crash Bandicoot y Spyro. Ambas mascotas volvían a la acción con remasterizaciones y remakes de sus entregas principales y, además, en el caso del primero veíamos incluso un muy buen remake de su vertiente de conducción. Ahora, ante el éxito cosechado mediante dichos lanzamientos, Activision nos invita a estar atentos para descubrir más anuncios de posibles remasterizaciones.

Así lo comentaba el CEO de Activision Blizzard, Bobby Kotick, en una reciente reunión para repasar los resultados financieros de la compañía durante el último trimestre fiscal (vía Dexerto): "Hemos visto grandes resultados de las remasterizaciones en algunos de estos juegos tan queridos de los últimos dos años. Si echas un vistazo a Crash N. Sane Trilogy, Spyro Reignited Trilogy y Crash Team Racing, todos estos son juegos increíbles y nuestros equipos han hecho realmente un gran trabajo al modernizarlos para las plataformas de hoy en día".

El señor Kotick siguió de tal forma con su discurso: "Diría que estuvierais atentos para algunos nuevos anuncios en el futuro, pero más allá de puras remasterizaciones, también tenemos muchas oportunidades para innovar y pensar en contenido totalmente nuevo con respecto a estas IPs". ¿Qué sorpresas pueden tener bajo la manga en Activision? Desde luego, poniendo como a ejemplo a Crash Bandicoot, todavía podríamos ver la adaptación de otra referencia dentro de la marca: Crash Bash, un sinfín de minijuegos que nos dejaba con pura diversión.

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Lo cierto es que pese a su éxito y comentarios, las remasterizaciones no apuntan a ser el epicentro del trabajo de Activision en los años por llegar, sobre todo cuando ya se ha comunicado que poseen diversas nuevas IPs en desarrollo. Asimismo, tampoco podemos obviar la realidad de que la compañía se está viendo investigada por una supuesta evasión de impuestos, por lo que ciertamente gran parte de las nuevas etapas de esta podría estar aún en el aire.